ANTICONGELANTE O ANTICONGELANTE: el anticongelante es, el anticongelante es, qué anticongelante es mejor, diferencia, tipos

Anticongelante es el nombre soviético de los fluidos técnicos especiales para automóviles y vehículos industriales. Su desarrollo fue llevado a cabo por el Departamento de Tecnología de Síntesis Orgánica (TOS) del Instituto de Investigación de Química y Tecnología Orgánicas de Moscú. De ahí las tres primeras letras del nombre. El prefijo -ol en química significa alcoholes: los primeros anticongelantes se crearon a base de alcohol etilenglicol.

En realidad, los anticongelantes eran "Tosol-A" y "Tosol-AM". Tenían altas propiedades tecnológicas, pero su producción se ha reducido durante mucho tiempo. Ahora bien, este nombre no es garantía de calidad, ya que varios fabricantes lo "moldean" a composiciones, la mayoría de las cuales están lejos de la receta original.

Anticongelante es el nombre de cualquier líquido que no se congele a temperaturas bajo cero. Específicamente, los anticongelantes para automóviles se utilizan para enfriar el motor en invierno. Lo protegen de la congelación del agua durante el tiempo de inactividad.

Por lo tanto, la diferencia entre anticongelante y anticongelante está solo en el nombre. Y para responder a la pregunta del anticongelante o anticongelante, que es mejor, debe observar la composición de un líquido en particular. Y su fabricante.

Qué anticongelante es mejor: 5 sencillos consejos

  1. El contenido mínimo de alcohol (etilenglicol o propilenglicol) en invierno debe ser del 40%. Cuando se congela, dicho anticongelante se expande en una proporción que es segura para el motor.
  2. Los anticongelantes a base de etilenglicol son muy tóxicos. Es mucho más seguro usar propilenglicol, pero son más costosos.
  3. Busque formulaciones con aditivos que protejan el fluido de la formación de espuma, el motor de la corrosión y los daños por ebullición, y que emitan fluorescencia para facilitar la detección de fugas.
  4. Los tipos de aditivos anticongelantes más avanzados tecnológicamente son lobridos (lobridos, bipolares) y carboxilados (designación internacional - OAT). Se pueden utilizar en los motores con mayor carga térmica.
  5. El anticongelante concentrado es un desafío adicional, ya que debe diluirlo usted mismo. Esto puede hacer que entre suciedad en la composición.

Tipos de anticongelante: no se arruine el cerebro

La mayoría de los fabricantes, incluidos los fabricantes de automóviles, utilizan sus propias marcas de anticongelante. Por ejemplo, Volkswagen está promoviendo la clasificación de mezclas en cinco categorías: G11, G12, G12 +, G12 ++, G13. Es una opción de marketing para las especificaciones de fabricación y servicio de una empresa y, a menudo, los vendedores la consideran la "mejor" o "ventanilla única". Este es un error común. Muchos productos con esta marca no tienen nada que ver con la especificación.

Le recomendamos que no se complique la vida y elija un refrigerante únicamente por su composición. Además, todos los anticongelantes de alta calidad del mundo se preparan a partir de las formulaciones básicas de unos pocos gigantes químicos, como BASF y Chevron / Total. En la mayoría de los casos, el color del líquido tampoco afecta nada.

Solo mire la etiqueta y responda sus preguntas:

  1. ¿Necesito anticongelante de etileno o propilenglicol?
  2. ¿La concentración de alcohol supera el 40%? (Debe exceder.)
  3. ¿Es el mejor aditivo (lobrido) o simplemente bueno (carboxilato) adecuado para mí?
Leer: "Marcado de neumáticos: elección de neumáticos de invierno para un automóvil"

Vea el video del experto sobre las diferencias entre anticongelante y anticongelante